El TAV recibe el impulso definitivo con la encomienda al Gobierno vasco de la llegada de Basauri a Bilbao

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El Consejo de Ministros aprueba el convenio para que ejecute el acceso a la capital vizcaina

La llegada del Tren de Alta Velocidad ha recibido este martes el impulso definitivo para hacer realidad este ambicioso proyecto. El Consejo de Ministros en funciones ha aprobado el texto del convenio para encomendar al Gobierno vasco la redacción y construcción de la obra civil para el acceso del tren de alta velocidad (TAV) a Bilbao.

Según ha informado este martes el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) en un comunicado, el Gobierno vasco se encargará de la redacción de proyectos y la construcción de la plataforma de acceso a la estación de Bilbao-Abando, con un presupuesto de 226,5 millones de euros, que saldrán del presupuesto de Adif Alta Velocidad, que está integrado en los Presupuestos Generales del Estado.

Por su parte, Adif AV redactará el proyecto y ejecutará las obras de vía, electrificación, instalaciones de seguridad y comunicaciones e instalaciones de seguridad no ferroviaria, actuación que cuenta con un presupuesto estimado de otros 53,59 millones de euros (IVA incluido).

Los costes de la redacción del proyecto de plataforma de acceso a la estación de Bilbao se estiman en 5,2 millones de euros y para su redacción Adif AV pondrá a disposición del Gobierno vasco los proyectos y estudios que se están redactando sobre la estación de Bilbao Abando, así como el estudio de cambio climático y movimiento de tierras elaborado por Adif AV sobre el corredor de acceso. Los costes previstos de las obras de plataforma, así como la reposición de servicios afectados, costes de integración ambiental, seguridad y salud, entre otros, se han valorado en 221,3 millones de euros que, sumados a los costes de redacción de proyecto -sin incluir expropiaciones- representan la inversión total de 226,5 millones de euros.

El proyecto de plataforma tendrá como base el Estudio Informativo de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco. Corredor de Acceso y Estación de Bilbao-Abando que aprobó en enero el Mitma. El cumplimiento de las obligaciones asumidas en el convenio, su impulso y ejecución, se analizarán en la Comisión de Seguimiento y Coordinación integrada por cuatro representantes designados por Adif AV y cuatro representantes de la Administración General de la Comunidad Autónoma del País Vasco.

De forma paralela desde el Ayuntamiento se avanza en lo que será la urbanización de la explanada que libere la trinchera del tren.

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